Amd navi ei perustu monimuotoisuuteen

Monia kuukausia sitten puhuttiin mahdollisuudesta, että AMD valitsee tuotteilleen usean sirun mallit Navi-arkkitehtuuriin perustuen. Tämä lähestymistapa antaisi yritykselle mahdollisuuden nauttia suuremmasta joustavuudesta tuotteiden suunnittelussa, vaikka loppujen lopuksi näin ei ollut. se tulee olemaan niin.

AMD Navi ei lyö vetoa monisirun suunnittelusta

GPU: t ovat suuria ja monimutkaisia ​​siruja, mikä tekee valmistusprosessien suorituskyvyn heikommaksi kuin mitä yksinkertaisemmilla ja pienemmillä siruilla saataisiin. Tässä tilanteessa syntyi ajatus, että AMD valitsi Navi-arkkitehtuuriinsa monisirun suunnittelun, jonka avulla se pystyisi valmistamaan pieniä siruja ja yhdistämään ne sitten erinomaisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Tämä ajatus alentaisi valmistuskustannuksia, koska piikiekkoa kohden voitaisiin saada toimivampia siruja.

Suosittelemme lukemaan viestiämme Nvidiasta suunnittelemassa monisiruisia GPU: ta ylittämään Mooren lain

AMD: n Radeon Technologies Groupin (RTG) uusi tekniikan johtaja David Wang on selventänyt, että Navi GPU: t perustuvat edelleen perinteiseen monoliittiseen suunnitteluun, koska pelimaailmassa ei ole ohjelmistoa, joka mahdollistaa moduulin monisiru. Tätä infrastruktuuria ei ole graafisten korttien kanssa CrossFiren ja SLI: n ulkopuolella, ja jopa sellainen moni-GPU-tuki vähenee siihen pisteeseen, että se on käytännössä kuollut. Pelikehittäjät eivät halua tuhlata resursseja, jotka tarvitaan heidän peliensä koodaamiseen, jotta ne toimisivat useiden GPU-ryhmien kanssa, joissa on pieni asennuspohja, ja se olisi sama MCM-suunnittelussa.

Joten toistaiseksi emme näe AMD: n monisirpusuunnittelua pelimaailmassa, lukuun ottamatta kaksoisydinnäytönohjaimia, vaikka viimeisenäkin on kulunut kauan.

Hardocp-fontti