Evga esittelee geforce gtx 1080 ti ftw3 kolminkertaisella ilmanvaihdolla
Nvidian ilmoittaessa GTX 1080 Ti: stä oli ajan kysymys, että monet näytönohjainkokoonpanijat alkoivat näyttää omia räätälöityjä malleja markkinoiden tehokkaimmista grafiikoista. EVGA on esitellyt oman versionsa uudella kolmella tuulettimen jäähdytysjärjestelmällä GeForce GTX 1080 Ti FTW3: lla.
Yksi Nvidian tunnetuimmista yhteistyökumppaneista esitteli GeForce GTX 1080 Ti FTW3 -puhelimensa kolmen tuulettimen jäähdytysjärjestelmällä. Tämä on ensimmäinen kerta pitkän ajan kuluessa, kun EVGA on käyttänyt kolmea jäähdytinä yhden näytönohjaimensa jäähdyttämiseen, joten toivottavasti GTX 1080 Ti tuottaa melko vähän lämpöä.
Uusi kortti käyttää tilaisuuteen uudestaan suunniteltua ICX-jäähdytysjärjestelmää, kuten alla olevasta videosta käy ilmi. EVGA varmistaa kolmen tuulettimen ja lämpöpatterin yhdistelmän avulla, että uusi grafiikka pysyy viileänä koko ajan.
GeForce GTX 1080 Ti FTW3 -mallissa käytetty piirilevy on suurempi kuin Nvidian markkinoima Founders Edition -malli, ja se käyttää myös 8-nastaista liitintä tämän ruskean pedon virran saamiseen.
Suosittelemme lukemaan markkinoiden parhaita jalostajia
Toistaiseksi EVGA ei ole halunnut päästää irti hinnastaan, mutta nyt se ylittää 599 dollaria perustajien versiosta, tämä ja muut mukautetut grafiikat ovat todennäköisesti noin 699 dollaria ja sitä korkeammat.
GTX 1080 Ti perustuu GP102 Pascal -ydinosaan ja käyttää GDDR5X-muistia. Founders Edition -malli on saatavana 5. maaliskuuta.
Gigatavu ilmoittaa gtx 1060 aorun kolminkertaisella ilmanvaihdolla
Nyt Gigabyte näyttää meille uuden GTX 1060 AORUS -sovelluksen, joka poseeraa kameroiden edessä ensimmäisessä ja lyhyessä ilmoituksessa tästä graafisesta kortista.
Samsung galaxy s10 + saapuu kolminkertaisella pääkameralla ja kaksinkertaisella etukameralla
Äskettäisen viestin mukaan Samsung aikoo lanseerata kolme älypuhelinta; Galaxy S10 + sisältää kolminkertaisen päälinssin
Silverstone-yöpöytä, passiivisella ilmanvaihdolla varustetut virtalähteet
Computexista näemme toisen lähestymistavan passiivisen jäähdytyksen ongelmaan hiljaisen Silverstone Nightjarin kanssa