Sähköskootterit: dgt-määräykset

Sähköskootterit ovat täällä jäädäkseen. Tämä on jo totta, jonka voimme nähdä myös kaupungeissa. Heidän läsnäolonsa on lisääntynyt huomattavasti kuukausien aikana. Siksi on luotava tältä osin säännökset, joilla säännellä niiden liikkumista. Itse DGT: llä on jo tätä koskevia säännöksiä.

Sähköskootterit: DGT-asetus

Voimme nähdä, kuinka monien organisaatioiden on paikallisten tai kansallisten hallitusten lisäksi mukauduttava suurella vauhdilla näiden ajoneuvojen edistymiseen. Mikä aiheuttaa säädösten kehitystyön tai muutoksen, kun lisätietoa tai hallintaa niiden käytöstä saadaan.

DGT-asetus sähköskoottereista

Sähköskoottereita pidetään DGT: nä VMP: nä (henkilökohtainen liikkuvuus). Vaikka on todettu, että kunkin kaupunginvaltuuston on vahvistettava normit. Siksi päätetään, mihin heidän tulee ajaa, suurin sallittu nopeus, jota he voivat käyttää jne. Liikennelainsäädännön alalla niitä pidetään ajoneuvoina. Tällä on muutama tärkeä vaikutus.

Toisaalta heitä ei pidetä jalankulkijoina. Joten sähköskootterit eivät voi ajaa jalkakäytävillä tai muilla jalankulkijoille varattuilla tiloilla. DGT: n mukaan niitä ei myöskään voida pitää tai luokitella moottoriajoneuvoiksi. Tämä johtuu näiden tuotteiden eritelmistä.

Toisaalta sähköskootterit sijoitetaan fyysisesti tien alueelle, kunhan kumpikin paikallisviranomainen on nimenomaisesti valtuuttanut ne. Joten he voivat sallia liikkumisen jalkakäytävillä, jalankulkijavyöhykkeillä, puistoilla tai mahdollistaa erityiset kaistat kielillä ja rajoituksilla, joita he pitävät tarpeellisina tienkäyttäjien turvallisuuden takaamiseksi.

Sähköskoottereiden käyttämiseksi ei ole välttämätöntä olla jonkinlaista ajokorttia tai ajokorttia. Ajoneuvoa ei myöskään tarvitse vakuuttaa, toisin kuin muut tyypit. Vaikka jos yhden omistavat käyttäjät katsovat aiheelliseksi vakuuttaa se, heillä on mahdollisuus tehdä niin. Mutta tämä on jotain yksilöllisesti.

Lisäksi vapaa-ajan tai turistitoimintaa varten tarkoitetuilla sähköisillä skoottereilla, kuten yrityksillä, jotka vuokraavat tämän tyyppisiä ajoneuvoja kaupungeissa, on ensin oltava vastaavien kunnallisten viranomaisten lupa. Lisäksi on ilmoitettava reitti ja tunnit, joilla näitä palveluita on mahdollista käyttää.

Suosittelemme lukemaan parhaat sähköskootterit

Tämä on nykyinen DGT-säännös sähköskoottereiden alalla. Vaikka näemme heidän saavuttamansa suuren edistyksen, on todennäköistä, että kuukausien kuluessa näemme muutoksia tässä suhteessa. Mutta ainakin, ne ovat sääntöjä, jotka tuovat käyttäjille tarpeeksi selkeyttä.